CADILLAC Jenerasyon CTS 5.7 i v8 cts v (405 hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | cadillac |
Jenerasyon | cts (sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2004 year - 2007 year |
Modifikasyon (Motor) | 5.7 i v8 cts v (405 hp) (multi point injection) |
Motor hacmi | 5665 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Güç | 400 hp 394 bhp |
Güç kW | 405 hpw |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.6 sec |
Ön süspansiyon | double wishbone |
Arka süspansiyon | transverse stabilizer |
Dişli sayısı | |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 9 liters/100 km |
Şehir | 18 liters/100 km
|
Temizlik | 131 mm |
Ağırlık | 1745 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | cadillac |
Model | cts |
Jenerasyon | cts |
Modifikasyon (Motor) | 5.7 i v8 cts v (405 hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 400 hp 394 bhp |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 4.6 sec |
Yakıt deposu hacmi | 66 liters |
Üretime geçiş yılı | 2004 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2007 year |
Coupe tipi | sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4865 mm |
Genişlik | 1793 mm |
Yükseklik | 1455 mm |
Wheelbase | 2880 mm |
Ön pist | 1555 mm |
Arka parça | 1560 |
Temizlik | 131 mm |
Şehir | 18 liters/100 km |
Otoyol | 9 liters/100 km |
Ağırlık | 1745 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 430 liters |
Minimum bagaj hacmi | 360 liters |
Motor | |
Motorun konumu | front, lengthwise |
Motor hacmi | 5665 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Tork | 536/4800 nm |
Yakıt sistemi | multi point injection |
Silindirlerin konumu | v engine |
Silindir sayısı | 8 |
Silindirlerin çapı | 99 mm |
Silindirde strok | 92 mm |
Sıkıştırma oranı | 10.1 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | petrol (gasoline) a 92 |
Model motor | piston |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | yes |
Direksiyon tipi | steering rack |
Ön frenler | ventilated discs |
Valvetrain | |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 245/45 r18 |
Tekerlek jant ölçüsü | 8.5j x 18 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 10.8 m |
Güçlü direksiyon | hydraulic steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | double wishbone |
Arka süspansiyon | transverse stabilizer |
Dişli sayısı | |
Yağ Değişimi ve Motor Filtresi | 1 years |
Windows | |
Pencere Asansörleri, Ön | powered |
Pencere Asansörleri, Arka | powered |
Sis Lambaları | optional |
Jantlar ve Lastikler | |
Cıvata Sayısı | 6 |
Cıvata Mesafesi | 115 |
Somun/Cıvata Boyutları | m12x1.5 |
Central Bore (CB) | 70.5 |
Bağlantı Tipi | lug nuts |
İç | |
- Enstrüman Kümesi | |
Trip Bilgisayar | yes |
Ekran | yes |
Hızölçer | yes |
Yakıt Göstergesi | analogue |
Dış Sıcaklık Göstergesi | yes |
AUX | yes |
Hacim | yes |
Hacim, Arka Koltuk Çöktü | 420 l |
Koltuklar | |
- Ön Koltuklar | |
-- Ayarlamalar, Sürücü | |
Koltuk Derinliği | under rear window |
Güçlü Koltuk, Yolcu | yes |
Isıtmalı Koltuklar | yes |
Spor Koltukları | yes |
Arkalık Serbest Bırakma | yes |
Koltuk Tipi | 5 |
- Aksesuarlar | |
Alet Kiti ve Kriko | yes |
Park Asistanı | yes |
Merkezi Kilitleme | yes |
Güvenlik Testi | |
- ANCAP Genel | |
Test Yılı | yes |
İngiliz Sınıflandırması | entry level luxury car |
Avustralya Sınıflandırması | compact executive car |
Avrupa Segmenti | medium car |
Auto-Cod.com Sınıflandırması | d segment |
- Yedek Parça BETA | |
-- Bulb Çeşitleri | |
Low Beam | medium executive car |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.